國六東風(fēng)錦程前頂加長(cháng)型對接垃圾車(chē)銷(xiāo)售電話(huà)：
159-7276-7978
尊敬的領(lǐng)導：感謝貴公司對四通汽車(chē)豐霸環(huán)境一如既往的大力支持！現就貴公司咨詢(xún)的東風(fēng)錦程前頂加長(cháng)型對接垃圾車(chē)，我公司詳細配置告知如下：
一、 底盤(pán)配置：
底盤(pán)型號：EQ1180GSZ6DJ,東風(fēng)錦程（軸距5000），玉柴YCS06220-60六缸國六發(fā)動(dòng)機，齊星V6駕駛室（軍工品質(zhì)、兩點(diǎn)懸浮、電動(dòng)玻璃，氣囊座椅，黑色拉絲面板，LED日間行車(chē)燈），原裝派恩空調，帶液晶顯示屏（倒車(chē)影像、MP5、手機藍牙互聯(lián)）；陜齒法斯特8JS85E八檔變速箱，5T前橋，10T后橋，250mm雙層車(chē)架，8/10+8鋼板彈簧（厚度13/16+13，寬度90），10.00R20-18PR鋼絲胎。
1、城鄉垃圾壓縮站的垃圾清運。
2、垃圾壓縮站對垃圾進(jìn)行收集、壓縮，然后用對接垃圾車(chē)進(jìn)行垃圾轉運，壓縮垃圾車(chē)進(jìn)入壓縮站后，垃圾車(chē)箱體后門(mén)向上旋轉開(kāi)啟，垃圾車(chē)后門(mén)與壓縮箱后門(mén)對接，之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進(jìn)到垃圾車(chē)箱體內，垃圾車(chē)后門(mén)將垃圾運到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。
3、該車(chē)由液壓控制系統來(lái)完成該車(chē)的后門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉及自卸功能，降低了工人的勞動(dòng)強度和改善了工作環(huán)境。
4、該垃圾車(chē)收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實(shí)現一車(chē)多站，大大降低了配備成本和空間等等；
5、其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力，通過(guò)液壓機構手動(dòng)或電控、氣控來(lái)實(shí)現。
6、車(chē)輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。
1、該車(chē)操作系統是由液壓控制系統來(lái)完成，控制方式可以為手動(dòng)或電啟控。
2、該垃圾車(chē)的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實(shí)現一車(chē)多站，大大降低了配備成本和空間等等。
3、其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力，通過(guò)液壓機構手 動(dòng)或電控、氣控來(lái)實(shí)現。
4、壓縮垃圾站將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開(kāi)壓縮箱排泄門(mén)，這時(shí)垃圾車(chē)箱體后門(mén)向上旋轉開(kāi)啟，垃圾車(chē)后門(mén)與壓縮箱后門(mén)對接，之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進(jìn)到垃圾車(chē)箱體內，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車(chē)后門(mén)，將垃圾運到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。
5、采用國標厚度Q235碳鋼鋼板，邊四底五骨架車(chē)廂，骨架車(chē)廂 按照耐受壓力最大的外框式優(yōu)化設計制作。
6、縱、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優(yōu)質(zhì)鋼材壓、拉成型。
7、配備液壓裝置，駕駛員在駕駛室內完成垃圾裝卸工作。
1、廂體長(cháng)度5300*2210*1800MM，廂體容積21立方米，可容納三塊垃圾的運輸。
2、前舉支撐，保障卸料穩定安全。
3、后門(mén)框8毫米矩形鋼管加強，后門(mén)開(kāi)啟加裝平衡閥。
4、后門(mén)向上液壓開(kāi)啟，后門(mén)液壓開(kāi)啟到頂部時(shí)，門(mén)底部與廂體上沿平齊。
5、安裝污水收集槽整體結構，結構合理。
6、翻轉機構采用標準自卸車(chē)翻轉機構，加強型設計。通軸式翻轉，支架采用20MM高強鋼材質(zhì)。
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